Graai- en weggooicultuur in Belgenland - voor hoe lang nog ?

Hoelang nog duldt de burger deze mentaliteit van het uitkeren van vette bonussen, ontslagpremies, torenhoge subsidies .... die met ons geld worden bekomen. Of het bieden van de hoogste bescherming in  het verborgene in weelde aan een pedobisschop, gesponsord door U en mij.

Wellicht behoort dit ook al tot de lopende zaken of beter nog, overheid en andere instanties laten dit op zijn beloop. Aanklagen met tromgeroffel dat wel, maar krachtig  optreden “ no way “.

Grootbanken, kerk, Belgacom, Elektrabel, NMBS en.....Staat  incasseren ons duur verdiend belastingsgeld en gooien er daarna verkwistend en kwispelend meer rond.

Ze lachen ons vierkant uit!

Een sprekend voorbeeld is recent ook nog de NMBS... 100 plannen zijn voorzien voor het oplossen van de treinperikelen ... het is nog in de verste verte niet verbeterd ... voor 2010 wordt een miljardenschuld van 3,08 miljard Euro geboekt ... eind 2009 een verlies van 2,73 miljard Euro - volgens mijnheer Haeck is de evolutie zorgwekkend. Echter op het terrein wordt met miljoenen Euro’s gegooid voor het “luxueus moderniseren” van stations en omgeving, de best geplaatsten met connecties met de toplui worden het eerst en vetst beloond, van lang en degelijk doordacht beleid is allang geen sprake meer, de dagjespolitiek primeert, de pendelaar en reiziger blijven in de kou staan  als ... een wegwerp of te lastig product  ... 

Neem nu het station Roeselare ...kostprijs meer dan 60 miljoen Euro (2,5 miljard oude Belgische franken ..) .met een tussenkomst van NMBS (28,5 miljoen Euro) en Infrabel (6,9 miljoen Euro), m.a.w. voor de NMBS groep een uitgekeerde subsidie van 35,4 miljoen Euro of 1,5 miljard oude Belgische franken.     

Wedden dat straks ook de spoorweglui hun bonussen zullen opstrijken. Tja, wellicht is dit al gebeurd in het verborgene!