Dialoog
Gastenboek
Een vraag, een reactie of een felicitatie? Laat een bericht na. Ik lees alles persoonlijk en antwoord waar ik kan.
Geert antwoordt
meestal binnen de week
Schrijf een bericht
Velden met * zijn verplicht. Uw e-mailadres blijft privé.
Berichten
Nieuwste eerst-
L LV
Beste, ben het eens met u over de staking. waarom de brave pendelaar treffen ,die netjes hun abbonement betalen. Dan willen ze nog klanten lokken met de slogan van de NMBS "waarom niet met de trein gaan werken"dit klopt niet helemaal, Ik zelf heb geen auto dus voor mij kost dat weer eens een dag verlof,( de zoveelste al ) wanneer houd dit eens op met die stakingen van de NMBS. Kortom ik steun deze aktie. De onschuldige pendelaar.
Beantwoorden -
P Pol
U heeft overschot van gelijk ! Deze staking gaat over 'goederenvervoer' dus NIET over personenvervoer. Het wordt tijd dat de overheid een 'minimale verzekerde dienst' oplegt zodat dergelijke fratsen geen volledige lamlegging van het land veroorzaken.
Beantwoorden -
A Anti-staker
Wij zijn tegen stakingen bij de spoorwegen! http://www.facebook.com/home.php?#/group.php?gid=168719579634&ref=ts
-
S Sonja Stevenije
U hebt volkomen gelijk mijnheer Messiaen ! Ik ben ook één van de duizenden slachtoffers die wééral eens verlof moet nemen omdat de NMBS het in hun "kopke" krijgt weer eens te staken ! Het moet ophouden de brave burger te gijzelen ! Ik wil donderdag wel gaan werken maar ik geraak er niet zonder trein !
Beantwoorden -
F Frans
U hebt volkomen gelijk. In ons bedrijf zijn vorig jaar 500 mensen mogen opstappen en dit jaar nog eens 400. Staken mag je altijd proberen maar dan ben je ook ontslagen.Indien een bedrijf niet rendeert moet men inkrimpen willen of niet.De mensen van de NMBS beseffen ook niet hoeveel problemen zij andere aandoen in men niet tijdig op het werk geraakt. Proficiat met uw artikel.
Beantwoorden -
A Ann
Ik ben het met u eens. Indien u beslist om als groep iets te ondernemen, dan kan u op mij rekenen. De onschuldige pendelaar is al te vaak het slachtoffer.
Beantwoorden -
D DW
Wat heeft een reiziger te maken met een discussie tussen vakbond & directie over goederenverkeer ? Waarom moet een overheidsinstelling goederen transporteren ? Louter om werkgelegenheid in stand te houden ? Is de werkgelegenheid voor vastbenoemde ambtenaren in gevaar ? een vakbond vindt het uiteraard vervelend als er minder werknemers zijn, want dit betekent minder leden. Dit legitimeert volgens hen elke staking stop de hypocresie dat het de stakers te doen is vanuit een bezorgdheid voor een goede dienstverlening voor de reizigers : hun "je m'en fou-mentaliteit" het ganse jaar door bewijst het tegenovergestelde
Beantwoorden -
N NOFX
Dit is nu al de 4de of 5 keer dees jaar dat de nmbs gaat staken!!! Ik ben het BEU! Maar wij als reiziger krijgen een boete als ons abonnement 3 keer vergeten!! Waarom krijgt de nmbs geen boete als ze 3 keer per jaar staken???
Beantwoorden -
G GEORGE MICHIELS
Een denderend succes gewenst met dit initiatief. Betalen we niet voldoende belastingen om te kunnen rekenen op minimale dienstverlening...
Beantwoorden -
M Moi
Populistisch gedoe ;-)
Beantwoorden