Begin november 2009 nam ik een initiatief ivm de treinstakingen op 4 en 5 november 2009

(U kunt mijn conclusies herlezen verder in mijn site )

Vraagstelling aan de beleidsverantwoordelijken van dit land :

"Graag invoering van de minimale dienstverlening van de NMBS tijdens treinstakingen – dit lijkt voor mij essentieel, ook voor ons imago – het afschaffen of niet rijden tijdens stakingssdagen van de Eurostar- en Thalystreinen, dat doet toch geen deugd aan ons klein, schoon landje" –

Laat het ons proberen met de minimale dienstverlening – de "dood"doener van de syndikaten met de slogan "dit is niet te organiseren en lost niks op" ... is niet eens bewezen – integendeel, in de ons omringende landen bestaat een minimale goed funtionerende dienstverlening wel en daarenboven aan de vele reacties die ik van treinbegeleiders en treinbestuurders mocht ontvangen ... in de zin van "ook wij gaan niet akkoord met stakingen, het gijzelen van pendelaars,reizigers,studenten ..." zo zou de invoering van een minimale dienstverlening wel eens op stakingsdagen kunnen leiden tot een MAXIMALE dienstverlening door het bereidwillig personeel van de NMBS.

Deze vraagstelling tot minimale dienstverlening richtte ik tevergeefs begin november2009 al aan de bevoegde premier, voogdijminister, NMBS ..; zonder enige reactie evenwel. anno 2010 zal ik deze vraag blijven herhalen en er blijven voor ijveren.

Tijd om er werk van te maken ... het lamleggen van het pendelaarsverkeer bij de NMBS om redenen waar de pendelaars niks mee te zien, laat staan te maken hebben ... is niet meer van deze tijd, anno 2010.

Geert Messiaen

Thema's: Politiek

Reageer op dit artikel

Reacties verschijnen na nalezing. Uw e-mailadres wordt nooit getoond.

Velden met * zijn verplicht. Uw e-mailadres blijft privé.

0 / 2000 tekens

Beschermd tegen spam, zonder puzzels. Berichten verschijnen na nalezing.