Gastenboek

V vakbondsman
25 november 2009

zijn jullie da gezeik over die staking nog nie moe? Als er aan de rechten van de spoorwegman geraakt wordt leggen we de boel lam: begrepen? Jullie zijn 1 bende grote egoisten: zolang het om jullie job niet gaat is alles ok, spoorwegmensen die geen verlog krijgen al jaren: geen probleem voor jullie: als jullie maar verlof hebben. Spoorwegmensen die ziek worden: geen probleem : als jullie maar gezond zijn. En als er dan ocharme een stakinkje losbreekt zijn jullie nie te houden: tzou elke week staking moeten zijn!

J Jan van der Linden
10 november 2009

Dat is nou wat ik bedoelde, beste Geert, donderdag was het voor het eerst in zoveel tijd weer eens staking en vrijdag had ik meteen weer voor 24 minuten aan vertragingen aan mijn broek. En dat kwam niet omdat de treinen nog niet allemaal op hun plaats stonden, want dat stonden ze wel. Dat kwam gewoon door het gesukkel van NMBS en het geknoei van de verkeersleiding waar we dagelijks het slachtoffer van zijn. Als we dus ergens actie voor moeten voeren moeten we dat eerder doen tegen die dagelijkse ergernis dan tegen een staking.

V Verhaegen ivo
5 november 2009

@wiske: je krijgt wat je vraagt: blijkbaar lees jij tussen de regels? Waar lees jij iets over de kleding in Nederland in mijn reactie? van mij mag je in je flanellen onderbroek gaan werken wat heeft dar er mee te maken ? Trouwens uw reactie "ga dan in Nederland wonen" is kinderachtig en typisch ambetnaarke die zeker is van zijn job. Zeg ik als je niet content bent zoek ander werk? Genieten van een goede dienstverlening? wanneer gaan ze daar eindelijk eens mee beginnen of of hoort uw klanten in de kou laten staan bij die dienstverlening? Jullie staken voor ons? Dat is de wereld op zijn kop zetten. Wij gaan werken om jou loon te betalen! Als jullie staken kost ONS dat erna geld, dus voor mij moet je zeker niet staken. Misschien heeft de nmbs de minste klachten als ze staken of maken ze het minste verlies? Jaarlijks miljoenen verlies om een slecht resultaat te halen is dat jullie opdracht? Als t privé was waren jullie al lang failliet. Stopzetten die handel. Of het beter zou werken als het privé was? Dat is niet zeker maar t zou ons vééééél minder geld kosten of denk je dat die miljoenen verlies betaald worden door sinterklaas? Waar staak je nu eigenlijk voor? Om een deel van de nmbs wat miljoenen verlies maakt gewoon door te blijven houden zoals t is? Of heb je gewoon een aantal dagen per jaar dat je recht hebt om te staken zoals je ziekendagen hebt of zoiets? Ze hebben daar precies veel rechten maar geen plichten? Als jij zo zeker bent dat er zoveel tevreden klanten zijn van de nmbs waarom maak je dan ook geen "kutforum" aan waar die mensen hun dank kunnen betuigen? Die hunnen pré krijgen van de nmbs die zijn content... of nee die staken omdat ze niet tevreden zijn. En jaaaa een treinticket wordt weer duurder....

K kheb het goe voor
5 november 2009

privatiseren en beter gaan?????, laat me ni lachen. Ge zijt ne sukkelaar als ge da gelooft

T Trau rené
5 november 2009

Ik steun u volledig. En nadien gaan de "linksen" beweren dat ze voor het openbaar vervoer zijn,dat zij in dienst van het publiek zijn, enz... Dat men dat allemaal maar gauw privatiseert!

I ikke
5 november 2009

@andre dhaenens. ge zijt verkeerd bezig jong.

A André Dhaenens
5 november 2009

Een kleine harde kern legt de hele economie opnieuw lam. De brave burger draait er weer voor op. Wanneer krijgen de vakbonden eindelijk rechtspersoonlijkheid? Waarom moeten zij nog werkloosheidsvergoedingen blijven uitbetalen? Dit is een overheidstaak! Waarom zijn vakbonden politiek gekleurd? Waarom betalen zij geen belastingen? Chantage en sabotage zijn misdrijven. Ik hoop dat deze stakers ooit in het ziekenhuis terecht komt als dokters en verpleegsters staken want staken is toch een recht nietwaar. Maar dan zullen ze moord en brand schreeuwen voor een minimale dienstverlening. Deze zoveelstel treinstaking komt op het moment dat duizend OPEL-arbeiders en -bedienden op het punt staan hun werk te verliezen en de crisis de werkgelegenheid hard onder druk zet. Ik ben die stalinistische denkpatronen van de spoorbonden grondig beu. Wijk snel uit naar het voormalige Oostblok of naar en Islamistisch land. We zullen eens kijken of ze dan nog even veel noten op hun zang zullen hebben. Als ze hier toch iemand willen gijzelen (want het zit in hun genen), dat ze dan hun pijlen richten op de directie.

W wiske
5 november 2009

@verhaegen ivo; denkt ge nu echt dat het beter zal gaan als de privaat de nmbs zal overnemen?? Vergeet het het is door de blauwe inmenging bij het spoor dat het allemaal dreigt mis te gaan. En waarom is men nu aan het staken denkt ge? Voor ons profijt. Neen man, we staken om er voor te zorgen dat jullie zouden kunnen blijven genieten van een goede dienstverlening. Spijtig toch dat op zo'n kutforum als dit bijna alleen negatieve reacties te lezen zijn. Er zijn namelijk een pak meer mensen die tevreden zijn met de dienstverlening van de spoormannen. En wat betreft het personeel beter gekleed in NL. Ga er dan wonen als het daar zo goed is . Ik heb mijn twijfels over NL.

M misnoegde
5 november 2009

Staken is niet aangenaam , akkoord maar als ik al deze negatieve punten leest heb ik toch mijn bedenkingen. Hoe komt het dat er treinen afgeschaft worden of niet rijden wegens technisch probleem . Door ziekte van treinpersoneel , andere geval geen onderhoud alle ten gevolgen geen personeel .Maar afschaffen en privatiseren . Men weet dat de blauwe garde al lang naar die richting wil .Type Amerika .Wat wat is het nu met Amerika.Stilaan was men opweg met de banken en u ziet het gevolg ervan.Nog meer zal er dicht gaan.Vooraleer men op de mensen van de NMBS spuwt denk eens, het zijn niet de kleintjes maar de grote direktie leden van welke strekking die willen een pluim. Zeker als zij kunnnen afschaffen en onze vroegere statuten kunnen afschaffen.Als men met de auto in file staat geen gejank de trein een paar minuten en op het zit erop.Een mens is toch aardig

J John Doe
4 november 2009

In Nederland zijn de treinconducteurs beter gekleed, vriendelijk en service-minded. Station van Antwerpen-Centraal tegenover de verwaarloosde treinstellen.